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N S X バッテリー キルスイッチ

今回は、T3TEC製のちょー豪華なキルスイッチの換装です。

純正のアース線は外し、丸ごと交換。

コアサポートの手前までスイッチを持ってくるので、

安易にカット出来る仕組みです。

ただ、専用ステーなどフレームに入っている

でっかいボルトなど外さなくてはいけないので、ちょっと大掛かり。

配線を綺麗に奥まで回して、無事取り付け完了です！

なかなか、カッコいいですね！

 

N S X – S ナビ&ドラレコ等換装

ご契約頂きましたNSXにナビやドラレコ、ETC等取付です。

フルで換装するので、見事にバラバラですw

各オーディオメーカーのインダッシュナビは絶版なので、

ケンウッドから出ている逆チルトするMDV-Z905が重宝します。

まだギリギリで新品で見つけられるので、チョイス！

ご依頼のお客様もう少々お待ち下さいませ。

 

N S X タイプS エアインテーク交換

既存のお客様よりご依頼でNSX タイプSのエアインテーク交換です。

NA2に乗っていらっしゃる方は必見です！？

NA2＝9年式以降のNSXはどうやらエアインテークによって

馬力をおさえられているとの事です。

確かにこの時代280馬力規制がありそれ以上はダメ…

それなのにNSXの性能は上がり、さらに3.2リッター化

新車当時と馬力が同じと言うのは理屈的に無理が有りますね。

そこで、NA1のエアインテークが登場！

奥がNA2、手前がNA1。

どう見てもNA1の方が短いし、NA2の方はチャンバーが付いており、

空気を制御する物が付いている。

NA1用のエアインテークに交換するだけで馬力アップ！

との事です。

N S X – R用　専用メーター換装

今回、既存のお客様よりご依頼でNSXに

02R用のメーターパネル一式交換です。

02Rのメーターはカーボン調や赤いリング等、

華やかな雰囲気に成ってますので交換するとガラッと変わりますね。

しかし、気を付けなくてはいけないのが、簡単にポン付けとは行かないのと、

走行距離不明に成る可能性があると言う事です。

アルファ店ではその辺りも全てクリア出来るように致しました。

気軽にドレスアップ等されたい方はご相談下さい。