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シビック タイプR in 北九州

この度はFK8タイプRありがとうございます。

前回お買い上げいただきましたFD2からFK8への乗り換えで

かなり乗り味やパワーは違いますが

パワートルク レスポンスの良さ気に入っていただけると思います。

遠方ではありますがしっかりとサポートさせていただきますので

今後ともよろしくお願いします。

レガシィ BL4 S402 in 板橋

Z33に増車のお客様!!

激レア限定車のレガシィBL4 S402をチョイス!!

インプレッサWRX STiやレガシィB4とお探し中にまさかのS402(笑)

スバル独自の四輪駆動システムにSTiのパフォーマンスがつぎ込まれたモデルで

走り・スピード・パワー何をとっても申し分ない車だと思います。

最近身内で交通事故が多いとの事で、、、Y様もお気を付けてお楽しみください!

NSX クラッチの件

NSXのクラッチの件にてお問合せ多く頂いておりますのでご案内します。

元々、NSXはミートポイントがかなり遠く感じるのですが、

純正でツインプレートが入っている為との事です。

NA2はシングルに成り、フィーリングが変わります。

NSXのクラブの方がブログを載せてくれていたので、

リンクを張り付けておきます。

ご参考にして頂ければと思います。

クラッチミートのポイントについて – NSX CLUB of JAPAN (nsxcj.com)

in宮城県 N S X

この度はNSXの購入誠にありがとう御座います。

130型の希少モデル!

NSXの走りを楽しんで下さい!

今後とも宜しくお願い致します。