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NSX パワステオーバーホール

今回、ご契約頂きましたNSX-T

パワステのガタツキが大きく、故障の原因と成る為、

納車前にオーバーホールをして納車する事に成りました。

NSXはミッドシップがゆえ、油圧では無く、電動型と成ってます。

設計上、中の部品が摩耗してガタツキが出て来てしまいます。

無事完了しましたので、納車をお待ちのお客様、もう少々お待ち下さい。

下記がパワステASSY、速度感応方式と成ってます。

オーバーホール済み　エンドラック等は新品にし、アライメント調整して完了！

NSX NA2 マフラー交換

今回、ご契約頂きましたNSXに鈴鹿GTネット製

可変バルブ機構付きマフラーの交換です。

テールエンドはカーボンタイプで！

NA2なので、変換アダプターや可変バルブの電源を取っていきます。

大がかりな作業でしたが、無事完成です。

Coming soon NSX タイプS

11y　NSXタイプS　F6

フォーミュラレッド

7.8万ｷﾛ

S専用ステアリングやRECAROシート

オプションパワステ

後期ABSやモデューロサスペンション等装備された一台

入庫致します。

先行での情報はアルファ店へお問合せ下さい。

 

NSX　ダッシュボード張替え

既存のお客様からのご依頼でNSXのインテリア、ダッシュボード&ドアの張替えです。

今回は何十種類と在る生地の中から選んで、

しっとりとした感じのPVC生地＆レッドステッチ仕様です。

02Rに近い様なイメージかと！

無事ダッシュ関連は乗っかりました！

NSX メンテナンスリッド交換

既存のお客様からのご依頼で、

社外のメンテナンスリッドメッシュへ変更です。

サブタンクカバーが4万円オーバー＼(◎o◎)／！

ですが、代用無いので純正で注文

メンテナンスリッドを支えるステーは、

加工して付け根に付け、出来るだけ目立たない様施工しました！

ステーの付け根も目立たない様艶消しブラックで塗装

NSX-R 兄弟

今回はNSX タイプR(92R)と NSX-R(02R)をご購入頂いたお客様のご紹介です。

お互いチャンピオンシップホワイト、

レッドRECAROシートと兄弟揃って同じです！

大変貴重な2台、大事になさって下さい！